Cylindre: Tube soudé formé à froid EN 10305-3 ST37 / S14

Tige de piston: C35R . Le cylindre est peint en noir semi-mat, et la tige de piston a subi une nitruration au plasma qui rend sa surface extrêmement résistante à l’usage et offre une protection contre la rouille modérée. Le traitement ne peut cependant pas remplacer un ressort à gaz en acier inoxydable spécialisé.

Huile: Le lubrifiant est une huile de graissage courante mais il n’est pas approuvé pour la consommation.

Gaz: Azote N2 Standard
L’air atmosphérique contient 78,09 % d’azote et constitue la base de la production d’azote par distillation de l’air liquide.
L’azote est inodore, incolore, non toxique et ininflammable.

Cylindre et tige de piston: Les ressorts à gaz en acier inoxydable sont en acier inoxydable AISI 316.

Huile: L'huile est approuvée pour un usage alimentaire. (Omnilube FGH 1046)

Gaz: Azote N2 Standard
L’air atmosphérique contient 78,09 % d’azote et constitue la base de la production d’azote par distillation de l’air liquide.
L’azote est inodore, incolore, non toxique et ininflammable.

Longueur totale (L2): +/- 3 mm

Course (L1): +/- 2 mm

Force maximale (Fn): +/- 10 %

Les ressorts à gaz contiennent de l'azote gazeux sous haute pression. Il s'agit d'un type de gaz non inflammable, non explosif et non toxique en cas d'inhalation. Ne tenter en aucun cas de démonter le ressort ou de le remplir : la haute pression engendre un risque élevé ! Ne pas brûler, perforer, écraser ou cabosser le ressort à gaz, et ne pas souder la surface du cylindre. Ne pas rayer, peindre ou tordre le piston.

Ne jamais utiliser de ressorts à gaz comme dispositif de sécurité. Si des dommages causés à un ressort à gaz sont susceptibles d'entraîner des blessures corporelles, il convient de pallier à ce problème à l'aide d'un dispositif de sécurité. Il est également possible d'utiliser un ressort à gaz avec sécurité intégrée. Nous contacter pour plus d'informations. Si une construction incorporant un ressort à gaz risque de provoquer des blessures en cas de perte de gaz du ressort, un dispositif de sécurité supplémentaire doit être utilisé pour éviter les blessures. Dans certaines constructions, des manchons de blocage pour les ressorts à gaz peuvent être utilisés. Cela permet de protéger la construction en cas de chute soudaine de la pression dans le ressort à gaz.

Inutile de lubrifier la tige de piston puisque la gamme de ressorts à gaz ne nécessite aucune maintenance.

Les ressorts à gaz sont remplis à 20°C, et la force initiale est donc mesurée à 20°C.

Voima muuttuu noin 3-3,5% per 10 astetta. Plus il fait froid, plus le ressort à gaz s'affaiblit. Nos ressorts à gaz fonctionnent mieux à des températures comprises entre -30° C et +80° C. L'utilisation des ressorts à des températures proches de ces limites produira une force modifiée, et une utilisation maximale ne peut pas être recommandée.

Les ressorts à gaz de traction contiennent non pas de l’huile, mais un type de graisse spécial comme lubrifiant. Ce type de lubrifiant garantit une lubrification des joints, etc. pendant le stockage et lors de l’installation, quel qu’en soit l’angle. Les ressorts à gaz de traction ne présentent pas d’amortissement. Cependant, nous recommandons de monter le ressort à gaz de traction avec son piston vers le haut.

Les ressorts à gaz sont conçus pour effectuer au maximum 5 courses par minute à 20 °C. En cas de dépassement de ces valeurs, la chaleur s’accumulera à l’intérieur du ressort, entraînant une fuite des presse-étoupes.

Les ressorts à gaz perdront légèrement de la pression au fil du temps, par rapport à la pression d'origine au moment où ils ont été installés. On peut s'attendre à une perte de pression allant jusqu'à 10 %.

Toujours utiliser la course la plus courte possible et sélectionner le diamètre de cylindre le plus gros possible afin d’augmenter la durabilité. Les ressorts à gaz longs et fins seront bien moins résistants que ceux courts et larges.

Si vous désirez une fiche technique en PDF ou une représentation CAO en 3D du ressort au format .step, .iges ou .sat, celles-ci peuvent être téléchargées gratuitement en cliquant sur le symbole « CAO 3D » à côté du numéro d’article dans le tableau.