M-Struts "Ressort à gaz"- mécanique

Dessin technique - M-Struts

M-Struts pour livraison rapide!

Tous les M-Struts sont en stock et peuvent être livrés le lendemain. Achetez maintenant votre M-Strut dans notre boutique en ligne. Un M-Strut ressemble à un ressort de compression à gaz conventionnel. Il est impossible de faire la différence à l’œil nu, mais à l’intérieur le gaz et les joints ont été remplacés par un ressort de compression en fil ordinaire. Les M-Struts offrent l’avantage d’un fonctionnement entièrement mécanique, donc aucun risque de joint qui fuit, etc.

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Fn - Charge maximale sous Ln (N)
R - Constante de ressort (N/mm)
F0 - Force initiale (N)
Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm)
Ø2 - Diamètre du tube (mm)
L1 - Course (mm)
L2 - Longueur libre entre le filetage (mm)
G - Taille de filetage (M)

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Ø1
Diamètre de la tige de piston (mm)
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Diamètre du tube (mm)
L1
Course (mm)
L2
Longueur libre entre le filetage (mm)
Fn
Charge maximale sous Ln (N)
F0
Force initiale (N)
R
Constante de ressort (N/mm)
G
Taille de filetage (M)
Référence Dessins tech Comparer En savoir plus Ajouter au panier Stock 3D CAD
6,00 15,00 51,00 156,00 27,00 9,00 0,35 6,00 LMS1505102 LMS1505102 26
6,00 15,00 102,00 309,00 67,00 22,00 0,44 6,00 LMS1510205 LMS1510205 52
6,00 15,00 152,00 461,00 67,00 22,00 0,30 6,00 LMS1515205 LMS1515205 22
6,00 15,00 203,00 613,00 80,00 27,00 0,26 6,00 LMS1520306 LMS1520306 66
6,00 15,00 254,00 766,00 93,00 31,00 0,24 6,00 LMS1525407 LMS1525407 13
6,00 15,00 305,00 918,00 93,00 31,00 0,20 6,00 LMS1530507 LMS1530507 21
8,00 18,00 51,00 166,00 40,00 13,00 0,53 6,00 LMS1805103 LMS1805103 32
8,00 18,00 102,00 319,00 93,00 31,00 0,61 6,00 LMS1810207 LMS1810207 8
8,00 18,00 152,00 471,00 120,00 40,00 0,53 6,00 LMS1815209 LMS1815209 53
8,00 18,00 203,00 623,00 120,00 40,00 0,39 6,00 LMS1820309 LMS1820309 24
  1. LMS1505102
    En stock: 26
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 51,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 156,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 27,00
    F0 - Force initiale (N) 9,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,35
    G - Taille de filetage (M) 6,00
  2. LMS1510205
    En stock: 52
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 102,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 309,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 67,00
    F0 - Force initiale (N) 22,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,44
    G - Taille de filetage (M) 6,00
  3. LMS1515205
    En stock: 22
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 152,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 461,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 67,00
    F0 - Force initiale (N) 22,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,30
    G - Taille de filetage (M) 6,00
  4. LMS1520306
    En stock: 66
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 203,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 613,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 80,00
    F0 - Force initiale (N) 27,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,26
    G - Taille de filetage (M) 6,00
  5. LMS1525407
    En stock: 13
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 254,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 766,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 93,00
    F0 - Force initiale (N) 31,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,24
    G - Taille de filetage (M) 6,00
  6. LMS1530507
    En stock: 21
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 305,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 918,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 93,00
    F0 - Force initiale (N) 31,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,20
    G - Taille de filetage (M) 6,00
  7. LMS1805103
    En stock: 32
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 8,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 18,00
    L1 - Course (mm) 51,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 166,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 40,00
    F0 - Force initiale (N) 13,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,53
    G - Taille de filetage (M) 6,00
  8. LMS1810207
    En stock: 8
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 8,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 18,00
    L1 - Course (mm) 102,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 319,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 93,00
    F0 - Force initiale (N) 31,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,61
    G - Taille de filetage (M) 6,00
  9. LMS1815209
    En stock: 53
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 8,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 18,00
    L1 - Course (mm) 152,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 471,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 120,00
    F0 - Force initiale (N) 40,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,53
    G - Taille de filetage (M) 6,00
  10. LMS1820309
    En stock: 24
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 8,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 18,00
    L1 - Course (mm) 203,00
    L2 - Longueur libre entre le filetage (mm) 623,00
    Fn - Charge maximale sous Ln (N) 120,00
    F0 - Force initiale (N) 40,00
    R - Constante de ressort (N/mm) 0,39
    G - Taille de filetage (M) 6,00

Produits 1-10 sur 24

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Par ordre décroissant
Matériau

Piston = acier nitruré résistant à la corrosion.
Cylindre = acier peint en noir
Ressort en fil = acier à ressort, alliage chrome/silicium
Température de fonctionnement entre -40 ºC og +200 ºC

Description

Le ressort en fil offre au M-Struts une courbe de force linéaire régulière, contrairement à la courbe de force plus plate des ressorts à gaz conventionnels. Son cylindre ne contenant pas d'huile, il ne présente pas d'amortissement dans la dernière portion de son extension totale.

M-strut in function

Installation et utilisation

Le M-Struts est utilisé à la place des ressorts à gaz dans les structures sujettes aux impacts et aux vibrations. Il peut s'avérer très utile dans les environnements sales et poussiéreux, où un ressort à gaz présenterait des fuites en raison des conditions environnantes.

Le M-Struts se révèle être un choix judicieux dans les structures où il n'est amené à fonctionner que rarement (sorties de secours par exemple). Il peut supporter d'être soumis à des charges pendant une période prolongée sans déplacement.

Le M-Struts ne doit pas être utilisé en tant que dispositif d'arrêt, mais doit être intégré de manière à être commandé et limité par le mouvement de la structure.

Ce produit est également utile pour les structures très lourdes nécessitant des forces importantes. Toutefois, la gamme standard ne couvre pas cet aspect. Nous pouvons néanmoins concevoir un M-Strut sur mesure. Celui-ci sera toujours basé sur le problème donné.

Notre vaste gamme de raccords d'extrémité peut également être utilisé sur le M-Struts, offrant une grande souplesse d'installation.

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