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Soufflet en caoutchouc

Dessins tech - Soufflet en caoutchouc

Passez votre commande avant 15 h 30 du lundi au jeudi et avant 14 h 45 le vendredi, nous l’expédierons le jour même pour une livraison théorique sous 2 à 4 jours. Cela s’applique à tous les soufflets en caoutchouc en stock.

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Que sont les soufflets en caoutchouc ?
 

Un soufflet en caoutchouc peut être monté sur nos ressorts à gaz pour protéger la tige de piston contre les impuretés et la saleté. Cette protection prolonge la durée de vie du ressort à gaz. Une extrémité du soufflet en caoutchouc est fixée sur le cylindre. L’autre extrémité est fixée à la tige de piston sous le filetage. Le ressort à gaz peut toujours se déplacer sans entrave et la longueur de course est réduite au minimum par la distance à laquelle le caoutchouc est monté sur la tige de piston. Les soufflets en caoutchouc résistent à la lumière UV et à l’huile et peuvent être utilisés dans tous les types d’environnement.

Produits 1-10 sur 13

Par ordre décroissant
Voir les prix - Ajouter au panier Ø1
Diamètre de la tige de piston (mm)
Ø2
Diamètre du tube (mm)
L0
Longueur libre (mm)
Sn
Course maximale (mm)
Bm
Longueur sous charge (mm)
Convient pour course Matériau Référence Stock Dessins tech En savoir plus 3D CAD
6,00 15,00 160,00 100,00 69,00 50mm
60mm
73mm
75mm
80mm
90mm
100mm
NBR BEL-6-100 BEL-6-100
6,00 15,00 265,00 200,00 97,00 120mm
140mm
150mm
170mm
180mm
200mm
NBR BEL-6-200 BEL-6-200
6,00 15,00 80,00 40,00 40,00 20mm
40mm
NBR BEL-6-50 BEL-6-50
8,00 18,00 306,00 200,00 130,00 140mm
150mm
160mm
170mm
180mm
200mm
NBR BEL-8-180 BEL-8-180
8,00 18,00 375,00 250,00 150,00 220mm
250mm
NBR BEL-8-250 BEL-8-250
8,00 18,00 96,00 60,00 48,00 50mm
60mm
NBR BEL-8-60 BEL-8-60
8,00 18,00 180,00 120,00 76,00 75mm
80mm
90mm
95mm
100mm
120mm
NBR BEL-8-120 BEL-8-120
10,00 22,00 245,00 150,00 103,00 100mm
150mm
NBR BEL-10-150 BEL-10-150
10,00 22,00 365,00 250,00 140,00 200mm
250mm
NBR BEL-10-250 BEL-10-250
10,00 22,00 550,00 400,00 180,00 290mm
300mm
350mm
400mm
NBR BEL-10-400 BEL-10-400
  1. BEL-6-100
    En stock: 250
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L0 - Longueur libre (mm) 160,00
    Sn - Course maximale (mm) 100,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 69,00
    Convient pour course 50mm
    60mm
    73mm
    75mm
    80mm
    90mm
    100mm
    Matériau NBR
  2. BEL-6-200
    En stock: 300
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L0 - Longueur libre (mm) 265,00
    Sn - Course maximale (mm) 200,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 97,00
    Convient pour course 120mm
    140mm
    150mm
    170mm
    180mm
    200mm
    Matériau NBR
  3. BEL-6-50
    En stock: 0
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L0 - Longueur libre (mm) 80,00
    Sn - Course maximale (mm) 40,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 40,00
    Convient pour course 20mm
    40mm
    Matériau NBR
  4. BEL-8-180
    En stock: 357
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 8,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 18,00
    L0 - Longueur libre (mm) 306,00
    Sn - Course maximale (mm) 200,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 130,00
    Convient pour course 140mm
    150mm
    160mm
    170mm
    180mm
    200mm
    Matériau NBR
  5. BEL-8-250
    En stock: 185
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 8,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 18,00
    L0 - Longueur libre (mm) 375,00
    Sn - Course maximale (mm) 250,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 150,00
    Convient pour course 220mm
    250mm
    Matériau NBR
  6. BEL-8-60
    En stock: 326
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 8,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 18,00
    L0 - Longueur libre (mm) 96,00
    Sn - Course maximale (mm) 60,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 48,00
    Convient pour course 50mm
    60mm
    Matériau NBR
  7. BEL-8-120
    En stock: 455
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 8,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 18,00
    L0 - Longueur libre (mm) 180,00
    Sn - Course maximale (mm) 120,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 76,00
    Convient pour course 75mm
    80mm
    90mm
    95mm
    100mm
    120mm
    Matériau NBR
  8. BEL-10-150
    En stock: 442
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 10,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 22,00
    L0 - Longueur libre (mm) 245,00
    Sn - Course maximale (mm) 150,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 103,00
    Convient pour course 100mm
    150mm
    Matériau NBR
  9. BEL-10-250
    En stock: 259
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 10,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 22,00
    L0 - Longueur libre (mm) 365,00
    Sn - Course maximale (mm) 250,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 140,00
    Convient pour course 200mm
    250mm
    Matériau NBR
  10. BEL-10-400
    En stock: 317
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 10,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 22,00
    L0 - Longueur libre (mm) 550,00
    Sn - Course maximale (mm) 400,00
    Bm - Longueur sous charge (mm) 180,00
    Convient pour course 290mm
    300mm
    350mm
    400mm
    Matériau NBR
Page
par page
Matériaux

Les soufflets en caoutchouc sont fabriqués en caoutchouc NBR, une matière résistante aux UV, au sel et à l'huile.

La température de fonctionnement théorique se situe entre -20 °C et +60 °C.

Tolérances

La valeur L0 (longueur libre) n'est fournie qu'à titre indicatif. Les soufflets en caoutchouc sont conçus pour être tirés et pressés et donc pour changer de longueur.

Les variations de longueur L0 n'ont pas d'effet sur le bon fonctionnement du soufflet.

Le soufflet ne doit pas frotter/presser contre une autre pièce car l'usure provoquera la rupture du soufflet.

Installation et utilisation

Lorsque vous installez le soufflet, utilisez la longueur du soufflet comprimé. Cette longueur est indiquée dans notre tableau (Bm)

Le soufflet doit être installé avant la fixation des raccords d'extrémité sur la tige de piston.

Les soufflets sont principalement conçus pour les ressorts à gaz avec filetage mais peuvent également être installés sur des ressorts à gaz avec boucles soudées.

Les soufflets doivent être montés sur le cylindre à une distance en mm X (Bm) du bout du cylindre, à l'endroit où apparaît la tige de piston.

  1. Une ligne est tracée sur le cylindre à une distance en mm X (Bm) du bout du cylindre, à l'endroit où apparaît la tige de piston.
  2. Les soufflets sont installés en passant le côté avec le diamètre le plus large par-dessus la tige de piston et le cylindre en direction de la ligne.
  3. Les soufflets sont fixés avec la bande fournie sur la dernière pièce en caoutchouc sur le cylindre.
  4. Les soufflets sont fixés avec la bande fournie à la tige de piston, sur la dernière pièce en caoutchouc quand le bout du caoutchouc se trouve juste en dessous du filetage.
  5. Coupez le reste de la bande.
Soufflet en caoutchouc

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