Ressorts à gaz - Oeillets Soudés - Peinture noire

Dessin technique - Oeillets Soudés - Peinture noire
Dans cette série, les ressorts à gaz possèdent des boucles soudées aux deux extrémités. Les boucles ne peuvent pas être remplacées. Le manchon est en acier ordinaire peint en noir. La tige de piston a été traitée au Nitrider qui offre une protection contre la rouille.
Matériau

Cylindre et tige de piston : Les ressorts à gaz Nitrider présentent le meilleur traitement de surface anti-corrosion possible. Le tube est peint en noir semi-mat, et la tige de piston a subi une nitruration au plasma qui rend sa surface extrêmement résistante à l'usage et offre une protection anti-corrosion optimale.
Le traitement ne peut cependant pas remplacer un ressort à gaz en acier inoxydable spécialisé.

Huile : Le lubrifiant est une huile de graissage courante mais il n'est pas approuvé pour la consommation. Nous pouvons fournir des ressorts à gaz compatibles avec les denrées alimentaires. Contactez-nous si vous avez besoin d'une solution.

Gaz : Le gaz est de l'azote gazeux.

Référence

Les ressorts à gaz de l'assortiment de Sodemann Industrifjedre A/S sont définis selon l'épaisseur de la tige de piston, la course et la force en N.
Naming of gas spring

Installation et utilisation

Ne jamais utiliser de ressorts à gaz comme dispositif de sécurité. Si des dommages causés à un ressort à gaz sont susceptibles d'entraîner des blessures corporelles, il convient de pallier à ce problème à l'aide d'un dispositif de sécurité. Il est également possible d'utiliser un ressort à gaz avec sécurité intégrée. Nous contacter pour plus d'informations.

Les ressorts à gaz doivent être entreposés et installés le piston pointant vers le bas et selon un angle de 45 degrés par rapport à l'horizontal. Très importante, cette position permettra en effet de garantir la lubrification des presse-étoupes internes par l'huile située dans le ressort à gaz.

L'installation d'un ressort à gaz à l'horizontal ou piston vers le haut entraîne l'évacuation de l'huile des presse-étoupes, ce qui entraîne leur usure et des fuites. Pour chaque installation, vous devez vous assurer de l'absence de déflexion latérale ou d'autres forces susceptibles d'affecter le ressort à gaz autrement que selon le déplacement axial libre dans le sens longitudinal du ressort à gaz.

Toujours utiliser la course la plus courte possible et sélectionner le diamètre de cylindre le plus gros possible afin d'augmenter la durabilité. Les ressorts à gaz longs et fins seront bien moins résistants que ceux courts et larges.

Dans les lieux exposés à un milieu humide ou pour une utilisation dans l'industrie agro-alimentaire, toujours installer des ressorts à gaz en acier inoxydable. Noter que l'huile que renferme le ressort à gaz n'est pas agréée pour une utilisation dans l'industrie agro-alimentaire.

Par conséquent, ne pas installer de ressorts à gaz directement au-dessus de la production, car de l'huile peut s'écouler d'un ressort à gaz usé. Il est inutile de lubrifier le piston : le ressort ne nécessite aucune maintenance. Ne pas exposer le ressort à gaz à des vibrations.

Les ressorts à gaz sont conçus pour effectuer au maximum 5 courses par minute à 20 °C. En cas de dépassement de ces valeurs, la chaleur s'accumulera à l'intérieur du ressort, entraînant une fuite des presse-étoupes. S'ils sont installés correctement, les ressorts à gaz sont conçus pour supporter jusqu'à 30 000 mouvements.

Il est recommandé de toujours utiliser des butées physiques dans les constructions afin de s'assurer que le ressort à gaz n'est pas utilisé avec des charges supérieures à celles pour lesquelles il a été conçu. Le mouvement du ressort à gaz est amorti uniquement pour la dernière section afin d'empêcher l'extension totale du piston.

Les ressorts à gaz perdent légèrement en pression au fil du temps (une perte de pression pouvant atteindre 10 % est prévisible).

Il est recommandé de continuer à s'assurer que le fonctionnement du ressort à gaz est conforme aux exigences relatives à la construction. En cas de doute, remplacer le ressort à gaz. Si les ressorts à gaz fonctionnent par paires, il est recommandé de remplacer les deux. Une variation de pression dans des ressorts à gaz fonctionnant par paires entraînera une réduction de leur durée de vie.

Nos ressorts à gaz fonctionnent de manière optimale à des températures comprises entre -30 °C et +80 °C. Leur utilisation à des températures proches de ces limites altèrera la force et une utilisation maximale ne peut pas être recommandée. La force des ressorts à gaz est supérieur en position comprimée qu'en position étendue. La force à l'extrémité Fn est calculée en multipliant la force initiale par le ratio de force du ressort à gaz en question. Les ressorts à gaz étant remplis à 20 °C, la force initiale est mesurée à la même température. La force varie d'environ 3 à 3,5 % pour chaque tranche de 10 °C. La tolérance concernant les dimensions en longueur étendue est de +/-2 mm.

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Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm)
Ø2 - Diamètre du tube (mm)
L1 - Course (mm)
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Diamètre de la tige de piston (mm)
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6,00 15,00 20,00 106,00 50,00 1,3 6,1 BE-6-20-50 BE-6-20-50 30
6,00 15,00 20,00 106,00 100,00 1,3 6,1 BE-6-20-100 BE-6-20-100 21
6,00 15,00 20,00 106,00 150,00 1,3 6,1 BE-6-20-150 BE-6-20-150 24
6,00 15,00 20,00 106,00 200,00 1,3 6,1 BE-6-20-200 BE-6-20-200 25
6,00 15,00 20,00 106,00 250,00 1,3 6,1 BE-6-20-250 BE-6-20-250 15
6,00 15,00 20,00 106,00 300,00 1,3 6,1 BE-6-20-300 BE-6-20-300 35
6,00 15,00 20,00 106,00 350,00 1,3 6,1 BE-6-20-350 BE-6-20-350 2
6,00 15,00 20,00 106,00 400,00 1,3 6,1 BE-6-20-400 BE-6-20-400 11
6,00 15,00 40,00 146,00 50,00 1,3 6,1 BE-6-40-50 BE-6-40-50 52
6,00 15,00 40,00 146,00 100,00 1,3 6,1 BE-6-40-100 BE-6-40-100 47
  1. BE-6-20-50
    En stock: 30
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 20,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 106,00
    F - Sila (N) 50,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1
  2. BE-6-20-100
    En stock: 21
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 20,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 106,00
    F - Sila (N) 100,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1
  3. BE-6-20-150
    En stock: 24
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 20,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 106,00
    F - Sila (N) 150,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1
  4. BE-6-20-200
    En stock: 25
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 20,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 106,00
    F - Sila (N) 200,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1
  5. BE-6-20-250
    En stock: 15
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 20,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 106,00
    F - Sila (N) 250,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1
  6. BE-6-20-300
    En stock: 35
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 20,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 106,00
    F - Sila (N) 300,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1
  7. BE-6-20-350
    En stock: 2
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 20,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 106,00
    F - Sila (N) 350,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1
  8. BE-6-20-400
    En stock: 11
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 20,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 106,00
    F - Sila (N) 400,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1
  9. BE-6-40-50
    En stock: 52
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 40,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 146,00
    F - Sila (N) 50,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1
  10. BE-6-40-100
    En stock: 47
    Ø1 - Diamètre de la tige de piston (mm) 6,00
    Ø2 - Diamètre du tube (mm) 15,00
    L1 - Course (mm) 40,00
    L6 - Long. hors charge entre (mm) 146,00
    F - Sila (N) 100,00
    K - Rapport de force 1,3
    ØA - Orifice 6,1

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